創(chuàng )紀錄的不只是房地產(chǎn)銷(xiāo)售規模，中國大宗物業(yè)交易規模也在2017年達到新高。

根據商業(yè)地產(chǎn)服務(wù)和投資公司世邦魏理仕提供的數據，2017年大宗物業(yè)交易量高達2307億，較2016年上漲25%，創(chuàng )下歷史最高值。

從城市看，上海仍是是投資最活躍的市場(chǎng)，占整個(gè)大宗物業(yè)交易市場(chǎng)的55%，其全年成交額超過(guò)1100億，是首個(gè)單年交易金額破千億的國內城市。創(chuàng )歷史記錄的城市還有北京和廣州，北京交易額突破400億，廣州交易額接近250億。

從物業(yè)類(lèi)型看，寫(xiě)字樓在整個(gè)大宗物業(yè)交易市場(chǎng)的地位不可撼動(dòng)，占交易總額的56%。工業(yè)物流地產(chǎn)成交金額達到123億元，大幅增長(cháng)400%以上。購物中心交易額也穩步上漲達到280億元。

從資金來(lái)源看，內資仍是市場(chǎng)主要的動(dòng)能，其中內資地產(chǎn)基金為成長(cháng)最迅速的投資者，投資占比由13%成長(cháng)至27%。同時(shí)，外資也表現更活躍，以凱德、基匯資本、PAG、吉寶資本等外資買(mǎi)家為例，他們貢獻全年交易額的20%，占比較2016提升了6%。

根據CBRE大中華區投資及資本市場(chǎng)部董事總經(jīng)理李凌，2017年大宗物業(yè)交易規模創(chuàng )歷史新高與兩個(gè)因素有關(guān)。一是經(jīng)濟形勢的超預期發(fā)展下的需求增長(cháng)和投資信心。根據國家統計局發(fā)布的最新數據，2017年中國GDP增長(cháng)6.9%，這是2011年以來(lái)GDP的首次反彈。二是海外房地產(chǎn)投資受限制下的境內投資熱度回暖。自2016年末開(kāi)始，房地產(chǎn)境外投資就提高了門(mén)檻，錢(qián)出去更難了，業(yè)內人士認為，出不去的錢(qián)在很大程度上用在了國內投資上。

另外，李凌認為2017年大宗物業(yè)交易投資的重要特征還有國家政策帶來(lái)的趨勢性房地產(chǎn)投資機會(huì )。比如住房租賃政策支持下長(cháng)租公寓的爆發(fā)式投資機會(huì )和一線(xiàn)城市建設用地總量控制下的存量市場(chǎng)投資機會(huì )。

以長(cháng)租公寓為例，在政策、土地供應、金融創(chuàng )新等利好下，中介公司、資本方和開(kāi)發(fā)商展開(kāi)了長(cháng)租公寓市場(chǎng)的競逐。開(kāi)發(fā)商在長(cháng)租公寓的布局可以作為參考，目前排名前十五的房企中至少有10家已涉足長(cháng)租公寓，如碧桂園、華潤、萬(wàn)科、保利及恒大等軍均創(chuàng )立了自己的長(cháng)租公寓品牌。

在存量市場(chǎng)方面，城市更新成為2017年房地產(chǎn)市場(chǎng)上的熱度關(guān)鍵詞之一，在公開(kāi)土地市場(chǎng)競拍中越來(lái)越難拿到土地的開(kāi)發(fā)商們紛紛將眼光投向存量市場(chǎng)。克爾瑞的一份研究報告顯示，并購拿地在當前已經(jīng)成為開(kāi)發(fā)商拿地的最主要方式。

進(jìn)入2018年，李凌判斷國內大宗物業(yè)交易市場(chǎng)仍將保持活躍。從城市看，他認為一線(xiàn)城市核心類(lèi)資產(chǎn)投資機會(huì )有限，租賃市場(chǎng)基本面向好的次中心和新興區域將繼續成為交易熱點(diǎn)。同時(shí)，成都、杭州、南京、武漢等高潛力二線(xiàn)城市核心區域物業(yè)的關(guān)注度將進(jìn)一步提升。從物業(yè)類(lèi)型看，他表示，目前中國的高標準倉庫供應缺口仍然巨大，2018年物流地產(chǎn)依然存在全局性的機會(huì )。

值得一提的是，李凌也從開(kāi)發(fā)商上角度給出一些投資建議。比如2018年起，國內地產(chǎn)開(kāi)發(fā)行業(yè)將進(jìn)入這一波債務(wù)到期高峰，他建議大中型的開(kāi)發(fā)商關(guān)注行業(yè)整合中的收購兼并機會(huì )。在商業(yè)地產(chǎn)需求最活躍的一線(xiàn)城市，開(kāi)發(fā)商應對優(yōu)質(zhì)商辦項目積極增持。在快速城市化的二線(xiàn)城市，開(kāi)發(fā)商應積極增加二線(xiàn)城市核心區和人口流入新興區的商業(yè)土地和項目?jì)洹?/span>

轉自：中國物流與采購網(wǎng)