今年上半年蘇寧在發(fā)力新零售的進(jìn)程上展開(kāi)狂奔。而作為撐起新零售的重要業(yè)務(wù)，物流在蘇寧眾多業(yè)務(wù)中地位也日益凸顯，依照其未來(lái)的規劃部署，著(zhù)眼于倉儲布局，蘇寧在物流板塊還將進(jìn)一步加碼。

 今年上半年蘇寧在發(fā)力新零售的進(jìn)程上展開(kāi)狂奔。而作為撐起新零售的重要業(yè)務(wù)，物流在蘇寧眾多業(yè)務(wù)中地位也日益凸顯，依照其未來(lái)的規劃部署，著(zhù)眼于倉儲布局，蘇寧在物流板塊還將進(jìn)一步加碼。

日前蘇寧易購披露的未經(jīng)審計的半年報告顯示，2018年上半年公司營(yíng)業(yè)收入1107.86億元，同比增長(cháng)32.29％。值得注意的是，半年報還披露了蘇寧在物流倉儲方面的成績(jì)：截止2018年6月末，蘇寧物流及天天快遞擁有倉儲及相關(guān)配套合積面積735萬(wàn)平方米，擁有快遞網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)2.3萬(wàn)個(gè)，公司物流網(wǎng)絡(luò )覆蓋全國352個(gè)地級城市，2910個(gè)區縣城市。

報告特別指出，基于公司完整的物流基礎設施網(wǎng)絡(luò )，公司已經(jīng)形成了涵蓋中心倉、平行倉、城市倉到門(mén)店倉、服務(wù)站、快遞點(diǎn)等在內的完整倉儲配送體系，配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)一步完善。而圍繞供應鏈物流，倉配一體服務(wù)，蘇寧物流社會(huì )化營(yíng)業(yè)收入（不含天天快遞）同比增長(cháng)118.49％。這一數據也表明，多層次的物流基礎設施布局，成為拉動(dòng)蘇寧供應鏈物流、倉配一體服務(wù)快速增長(cháng)的重要引擎。

就在7月底召開(kāi)的的蘇寧控股集團半年度工作會(huì )議上，集團董事長(cháng)張近東宣布，蘇寧物流持續深化平行倉、前行倉等現代化物流倉儲設施建設，并特別提出要打造“場(chǎng)景互聯(lián)網(wǎng)+智能供應鏈”。

而就接下來(lái)的規劃來(lái)看，除了著(zhù)眼于“場(chǎng)景”深耕智能化倉儲，繼續推進(jìn)發(fā)揮協(xié)同效應的倉儲網(wǎng)絡(luò )建設，也將會(huì )是蘇寧在物流板塊的重點(diǎn)。在日前舉行的818物流發(fā)布會(huì )上，蘇寧物流發(fā)布了“百川計劃”，依照該計劃，蘇寧將加速骨干倉網(wǎng)和社區倉網(wǎng)的建設，通過(guò)科技、社會(huì )化協(xié)同的方式全面搭建服務(wù)于多領(lǐng)域合作伙伴的基礎網(wǎng)絡(luò )。 在骨干倉網(wǎng)方面，到2020年，蘇寧物流將建設完成超過(guò)1000個(gè)專(zhuān)業(yè)物流中心，倉儲面積實(shí)現新增1000萬(wàn)平方米的目標。

當然，倉儲建設畢竟是“燒錢(qián)”的工程，倘若堅持動(dòng)用自身資金輸血，則難以避免陷入出現虧損的局面，對公司業(yè)績(jì)表現而言并非好事。為此蘇寧早在去年11月就已與深創(chuàng )投不動(dòng)產(chǎn)基金管理(深圳)有限公司聯(lián)合發(fā)起設立總規模300億元的物流地產(chǎn)基金。彼時(shí)蘇寧方面表示，此舉將有效盤(pán)活存量資產(chǎn)，加速資金循環(huán)，實(shí)現輕資產(chǎn)、高周轉運營(yíng)，最終推動(dòng)公司物流倉儲規模的快速擴張。

轉自：中國物流與采購網(wǎng)