近日，國家郵政局數據顯示，截至2017年年底，全國共建成公共服務(wù)站2.87萬(wàn)個(gè)，投入運營(yíng)智能快件箱超19萬(wàn)組。全國主要品牌企業(yè)城區自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)標準化率顯著(zhù)提升，“快遞入區”工程取得顯著(zhù)成效。

2017年年初，國家郵政局把提高快遞末端服務(wù)水平納入郵政業(yè)更貼近民生實(shí)事，大力推進(jìn)“快遞入區”工程，并于5月出臺《關(guān)于加強和改進(jìn)快遞末端服務(wù)管理工作的指導意見(jiàn)》，統籌謀劃基礎設施建設、穩定基層網(wǎng)點(diǎn)運行、強化末端服務(wù)管理。

各地郵政管理部門(mén)認真落實(shí)相關(guān)部署，積極推動(dòng)轄區內“快遞入區”工程建設，政策面集中發(fā)力，多措并舉推動(dòng)快遞公共服務(wù)站建設。

天津、山東、江蘇、廣東等地安排專(zhuān)項資金，鼓勵企業(yè)在市區投放智能快件箱；福建等地引導企業(yè)通過(guò)“人工+智能”創(chuàng )新快遞末端服務(wù)模式；

北京、上海、吉林、安徽等地推動(dòng)快遞服務(wù)功能加載進(jìn)入城市便捷服務(wù)圈，引導社會(huì )資源共同參與末端服務(wù)建設；

山東、寧夏等地積極對接快遞與農村電商協(xié)同發(fā)展相關(guān)政策，積極建設農村快遞電商公共服務(wù)中心。

據介紹，“快遞入區”在推進(jìn)過(guò)程中創(chuàng )造出三大建設經(jīng)驗——

一是注重把“快遞入區”建設與堅持規范化、標準化發(fā)展緊密結合起來(lái)。

二是注重加強以“快遞入區”為基礎的“安全郵政”建設，與相關(guān)部門(mén)建立合作機制，高起點(diǎn)規劃、高標準驗收，建設了一批規范化接入社區、商區、校區的快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

三是注重將末端治理與行業(yè)可持續發(fā)展相結合，全面加強末端網(wǎng)點(diǎn)規范管理，開(kāi)展長(cháng)效機制建設，統籌謀劃基礎設施建設、基層網(wǎng)點(diǎn)穩定運行、強化末端服務(wù)管理三方面工作。

2018年，國家郵政局將推進(jìn)落實(shí)《城鄉高效配送專(zhuān)項行動(dòng)計劃（2017～2020年）》，繼續推動(dòng)快遞末端服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平不斷提升。

轉自：第一物流網(wǎng)