12月21至23日，以“交通產(chǎn)業(yè)智引未來(lái)”為主題的浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )在杭州召開(kāi)，國家交通運輸物流公共信息平臺（簡(jiǎn)稱(chēng)國家物流信息平臺）攜手平臺數據服務(wù)商、應用服務(wù)商參展，引發(fā)關(guān)注。

作為政府主導建設的一項交通基礎設施工程，國家物流信息平臺近年來(lái)持續推進(jìn)標準、交換、數據三大基礎服務(wù)，并在全國開(kāi)展一批互聯(lián)應用示范工程和應用產(chǎn)品建設，促進(jìn)了物流業(yè)降本增效。

推進(jìn)信息標準化

數據交互無(wú)障礙

在快遞及物流展區C區，國家物流信息平臺展臺的信息大屏吸引了眾多參會(huì )嘉賓的目光，前來(lái)咨詢(xún)人員絡(luò )繹不絕。“國家物流信息平臺的三大基礎服務(wù)是什么？”來(lái)自尼日利亞的一群留學(xué)生指著(zhù)大屏問(wèn)道。

近年來(lái)，國家物流信息平臺立足標準、交換、數據三大基礎服務(wù)，為企業(yè)提供了共享、開(kāi)放、基礎、公益的物流信息服務(wù)。

“目前，我國多種運輸方式在信息互聯(lián)標準上還沒(méi)有形成統一的規范，像鐵路雖然自己內部有信息化建設標準或規范，但是和其他運輸方式對接未形成統一標準。”國家物流信息平臺管理中心總監沈國慶介紹，多年來(lái)，國家物流信息平臺在標準化工作上通過(guò)制定標準推動(dòng)相關(guān)行業(yè)信息互聯(lián)標準規范化，再推動(dòng)各種運輸方式物流信息通過(guò)平臺進(jìn)行“互聯(lián)互通”，提升了社會(huì )效益。

據悉，該平臺目前已整合687項數據元、104個(gè)代碼集、68個(gè)單證、17個(gè)服務(wù)功能調用接口，涉及主要的國家和行業(yè)標準，實(shí)現了標準向多種運輸方式和綜合服務(wù)領(lǐng)域的擴展。基于此，供應鏈上下游企業(yè)的業(yè)務(wù)數據通過(guò)國家物流信息平臺的交換服務(wù)得以在線(xiàn)上高效聯(lián)通，既創(chuàng )新了政府服務(wù)，又加快了行業(yè)信息化標準化進(jìn)程。

據介紹，在交換服務(wù)方面，國家物流信息平臺通過(guò)部署一批區域交換服務(wù)器和公路、鐵路、海運等行業(yè)節點(diǎn)交換服務(wù)器初步構建了服務(wù)物流業(yè)的信息基礎交換網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現了鐵水、鐵公、水水、公空、企業(yè)與政府等25類(lèi)業(yè)務(wù)協(xié)同互聯(lián)場(chǎng)景。

在數據服務(wù)方面，據統計，目前國家物流信息平臺已匯聚全球90%海運集裝箱船期信息和18萬(wàn)艘船舶實(shí)時(shí)位置數據，全國道路運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)、營(yíng)運車(chē)輛和從業(yè)人員資質(zhì)信息、全國公民身份證信息核驗、全國范圍500余萬(wàn)輛12噸以上貨車(chē)實(shí)時(shí)位置數據，北京和上海鐵路局范圍內物流位置跟蹤數據，杭州和寧波海關(guān)關(guān)區通關(guān)狀態(tài)信息，初步為行業(yè)用戶(hù)提供了一站式物流公共信息獲取窗口，降低了物流公共信息獲取難度和成本。

創(chuàng )新市場(chǎng)合作機制

構建增值服務(wù)生態(tài)

今年是國家物流信息平臺首次攜手數據服務(wù)商、應用服務(wù)商共同參展。“億海藍平臺覆蓋了全球2300多個(gè)港口，天信達信息產(chǎn)品覆蓋了我國60%的機場(chǎng)，中交興路平臺匯聚了公路物流500多萬(wàn)輛貨車(chē)，中國鐵道科學(xué)研究院為鐵路局制定相關(guān)信息互聯(lián)規范……”國家物流信息平臺相關(guān)負責人為前來(lái)咨詢(xún)的參會(huì )代表解說(shuō)。

據沈國慶介紹，國家物流信息平臺從供應鏈主導企業(yè)著(zhù)手，通過(guò)與各領(lǐng)域市場(chǎng)占額較大的信息服務(wù)商、軟件服務(wù)商合作，并結合市場(chǎng)實(shí)際需求與企業(yè)共建標準，發(fā)揮企業(yè)渠道和產(chǎn)品優(yōu)勢，推動(dòng)標準在供應鏈上下游、各種運輸方式間的信息互聯(lián)應用。

以與龍頭企業(yè)合作為抓手，國家物流信息平臺不斷創(chuàng )新市場(chǎng)合作機制，豐富應用場(chǎng)景，推廣了三大基礎服務(wù)，推出了涉及保險、數據應用、物流資源、集裝箱訂艙等10多個(gè)增值產(chǎn)品，逐步構建了國家物流信息平臺的增值服務(wù)生態(tài)。通過(guò)該平臺構建的增值服務(wù)體系，企業(yè)間實(shí)現了信息高效的互聯(lián)，提高了作業(yè)效率，也助力企業(yè)合理規劃供應鏈，實(shí)現了物流降本增效。

值得注意的是，國家物流信息平臺以服務(wù)“多式聯(lián)運”和“一帶一路”建設為突破口，實(shí)現了跨交通運輸方式、跨部門(mén)、跨地區、跨國際的重要突破。

國家物流信息平臺目前已實(shí)現了上海鐵路局與寧波舟山港以及浙江東晉弘、浙江川貴、湖州鑫達、浙江義信4個(gè)貨代企業(yè)之間鐵路貨票等單據交換；實(shí)現了北京鐵路局與天津港、河北港集團、天津中遠海運、中谷海運之間鐵路運單等單據交換；實(shí)現杭州、寧波、溫州、廣州、深圳等機場(chǎng)貨站、貨運代理間的信息互聯(lián)；完成寧波港、乍浦港、長(cháng)興港等港口的海河信息互聯(lián)。

此外，通過(guò)積極推進(jìn)與東南亞、歐洲等“一帶一路”沿線(xiàn)國家港口的互聯(lián)，截至目前，該平臺已實(shí)現23個(gè)港口提供集裝箱船舶動(dòng)態(tài)信息、22個(gè)港口提供集裝箱狀態(tài)信息查詢(xún)。

四大方面升級

釋放物流業(yè)活力

面對我國經(jīng)濟從高速增長(cháng)轉向高質(zhì)量增長(cháng)、打贏(yíng)藍天保衛戰倒逼運輸結構調整、建設交通強國等新形勢，轉型升級成為物流業(yè)當前乃至今后一段時(shí)期內面臨的時(shí)代命題。

根據近期國務(wù)院推進(jìn)運輸結構調整三年行動(dòng)計劃的要求，交通運輸部將升級國家物流信息平臺。國家物流信息平臺將在更高層面進(jìn)一步整合物流信息資源。

據國家物流信息平臺相關(guān)負責人介紹，平臺將從“服務(wù)內容更加豐富，服務(wù)范圍更加廣泛，服務(wù)方式更加靈活，服務(wù)系統更加完善”四個(gè)方面對平臺進(jìn)行升級。

在服務(wù)內容上，平臺將以現有數據為基礎，吸納車(chē)貨匹配平臺等經(jīng)營(yíng)數據，提升行業(yè)數據服務(wù)能力；在服務(wù)范圍上，服務(wù)對象由傳統物流供應鏈企業(yè)（如貨主、承運方等）延伸至新業(yè)態(tài)下的物流相關(guān)平臺；在服務(wù)區域上，將擴展并著(zhù)重加強與“一帶一路”周邊國家的互聯(lián)互通。

在運營(yíng)模式方面將更注重市場(chǎng)化應用、幫助企業(yè)做好業(yè)務(wù)協(xié)同。值得一提的是，國家物流信息平臺將根據市場(chǎng)業(yè)務(wù)需求，把提供被動(dòng)查詢(xún)的服務(wù)方式轉變?yōu)橹鲃?dòng)推送與被動(dòng)查詢(xún)相結合的服務(wù)，并將單一的匯聚服務(wù)轉變?yōu)閰f(xié)同服務(wù)。

“未來(lái)，國家物流信息平臺在升級上抓關(guān)鍵點(diǎn)、突破點(diǎn)，通過(guò)推動(dòng)多式聯(lián)運、‘一帶一路’等建設，在應用層面做深做細。”中國交通通信信息中心數據應用事業(yè)部負責人孫騰達介紹，與鐵路信息互聯(lián)將成為今后工作的重點(diǎn)難點(diǎn)，國家物流信息平臺與中國鐵路總公司“總對總”的方式或將成為破局之策。

攜手服務(wù)商 構建物流信息生態(tài)圈

近年來(lái)，國家物流信息平臺與物流業(yè)應用服務(wù)商、數據服務(wù)商合作推廣三大基礎服務(wù)、五大“平臺+”應用，取得了積極效果。此次會(huì )議上，國家物流信息平臺攜手12家企業(yè)參會(huì )，展示合作成果，構建起一個(gè)物流信息服務(wù)生態(tài)圈。

平臺+鐵路互聯(lián)

中國鐵道科學(xué)研究院電子計算技術(shù)研究所與國家物流信息平臺不斷推進(jìn)鐵路貨運公共信息的全面開(kāi)放和業(yè)務(wù)單據的電子化交換，促進(jìn)鐵路物流鏈條中鐵路、港口、公路等各運輸協(xié)作主體信息的高效流轉。未來(lái)，雙方將致力于鐵路物流信息互聯(lián)的標準制訂和應用推廣，聚焦于共同推進(jìn)鐵路貨運信息互聯(lián)共享工作，在強化多式聯(lián)運信息互聯(lián)共享和構建鐵路城市綠色物流體系等方面深化合作。

平臺+航空互聯(lián)

天信達信息技術(shù)有限公司與國家物流信息+平臺推進(jìn)了航空貨運單據在航空貨代、機場(chǎng)貨站、航空公司、國檢等航空物流鏈中各主體作業(yè)系統的電子化流轉。今后，雙方將合作為航空公司、機場(chǎng)貨站和廣大物流企業(yè)提供信息交換、基礎應用和專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)處理的信息化服務(wù)，并共同致力于航空物流信息互聯(lián)的標準制訂和應用推廣。

平臺+公路互聯(lián)

北京中交興路車(chē)聯(lián)網(wǎng)科技有限公司為國家物流信息平臺承建的部級無(wú)車(chē)承運人試點(diǎn)運行監測平臺提供車(chē)輛定位校驗服務(wù)，并通過(guò)國家物流信息平臺跟蹤數據服務(wù)系統為公路運輸行業(yè)提供營(yíng)運貨車(chē)（12噸及以上）定位及軌跡查詢(xún)服務(wù)。未來(lái)，雙方將繼續強化合作，進(jìn)一步提高定位服務(wù)質(zhì)量，深化公路物流相關(guān)信息化產(chǎn)品的研發(fā)。

平臺+航運物流

億海藍（北京）數據技術(shù)股份公司與國家物流信息平臺合作，提供船舶靜態(tài)數據、船舶動(dòng)態(tài)數據、船舶航運數據等接口，共同推進(jìn)自身平臺與航運企業(yè)間業(yè)務(wù)操作單據方面的互聯(lián)互通；并提供全球船舶動(dòng)態(tài)AIS數據等多維數據，服務(wù)于船舶監控、港口調度、物流計劃、供應鏈優(yōu)化等領(lǐng)域。下一步，雙方將共同通過(guò)SAAS軟件服務(wù)、拖車(chē)寶移動(dòng)管理等產(chǎn)品，為貨代等企業(yè)提供一站式數字化轉型解決方案。

平臺+普運軟件聯(lián)盟

中國普運軟件聯(lián)盟遵循國家物流信息平臺標準與交換框架，在信用、金融、保險、硬件等各領(lǐng)域開(kāi)展合作。下一步，該聯(lián)盟將繼續在平臺指導下，探索基于聯(lián)盟成員的產(chǎn)品和數據挖掘，促進(jìn)聯(lián)盟成員在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)及應用方面的合作。

平臺+航運軟件聯(lián)盟

中國航運軟件聯(lián)盟與國家物流信息平臺雙方在制定行業(yè)標準、打造數據交換通道、產(chǎn)品對接改造、資源互助等方面達成合作意向。未來(lái)，聯(lián)盟將深化合作，與國家物流信息平臺在向船司訂艙、同行訂艙、預備艙單、VGM等方面，實(shí)現統一的信息標準和數據交換通道，并依托國家物流信息平臺進(jìn)一步實(shí)現物流全程跟蹤，促進(jìn)物流供應鏈上下游企業(yè)對接。

平臺+物流園區

上海百弘計算機軟件有限公司參與國家物流信息平臺園區、倉儲、運輸業(yè)務(wù)數據互聯(lián)的標準制定，完成了百弘物流園區管理系統、百弘運輸管理系統（TMS）、百弘倉儲管理系統（WMS）等軟件的標準化接口改造。未來(lái)，上海百弘將在國家物流信息平臺互聯(lián)理念及標準接口的基礎上，為更多的企業(yè)提供更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

平臺+鐵路貨代

泉州市星宇軟件技術(shù)有限公司基于國家物流信息平臺公鐵聯(lián)運單據標準規范及信息交換技術(shù)標準，完成了星宇軟件物流運輸管理業(yè)務(wù)系統的標準化接口改造，通過(guò)了國家物流信息平臺增值服務(wù)商認證，并實(shí)現了浙江東晉弘物流有限公司與上海鐵路局集團公鐵聯(lián)運互聯(lián)。未來(lái)，雙方將強化在數據資源、互聯(lián)應用的推廣合作，推進(jìn)鐵路貨運信息互聯(lián)互通。

平臺+供應鏈管理

浙江智聯(lián)慧通科技有限公司的產(chǎn)品“悟流云”遵循國家物流信息平臺數據交換標準，完成了企業(yè)間單據的接口標準化改造，并通過(guò)國家物流信息平臺軟件認證，為傳化化學(xué)品、一諾威等多家生產(chǎn)制造企業(yè)提供了信息系統，實(shí)現與物流企業(yè)的互聯(lián)互通。未來(lái)，該企業(yè)和國家物流信息平臺將在客戶(hù)上下游互聯(lián)、無(wú)車(chē)承運人平臺建設等方面開(kāi)展合作，共同推動(dòng)行業(yè)信息化建設。

平臺+倉儲管理

杭州高達軟件系統股份有限公司通過(guò)國家物流信息平臺的標準接口，實(shí)現了收貨單等數據接口和商務(wù)協(xié)同，提高了鋼鐵行業(yè)的數據互聯(lián)互通水平和倉儲、貿易公司數據收集的及時(shí)性和準確性。高達倉儲管理系統WMS已經(jīng)完成國家物流信息平臺標準化接口改造，并向企業(yè)推廣應用。高達軟件未來(lái)將深化與國家物流信息平臺數據資源、互聯(lián)應用的推廣合作，推進(jìn)大宗行業(yè)在倉儲、供應鏈上下游等方面的信息互聯(lián)互通。

平臺+物流保險

上海龍琨保險代理股份有限公司通過(guò)國家物流信息平臺數據交換服務(wù)，打通各合作企業(yè)數據交換通道，形成在線(xiàn)投保雙向閉環(huán)通道。而國家物流信息平臺的信用數據服務(wù)系統，為物流企業(yè)和保險公司提供了相關(guān)數據的真實(shí)性校驗，保障了投保數據的真實(shí)性。龍琨保險未來(lái)將進(jìn)一步運用國家物流信息平臺提供的應用數據，提升保險產(chǎn)品品質(zhì)。

國家物流信息平臺子平臺

江海聯(lián)運信息中心作為國家物流信息平臺的子平臺，結合三大基礎服務(wù)，已建立江海聯(lián)運交換節點(diǎn)，開(kāi)展江海聯(lián)運信息互聯(lián)標準建設，并在長(cháng)江沿線(xiàn)港口范圍內推廣應用；開(kāi)展江海聯(lián)運示范應用建設，促進(jìn)跨部門(mén)、跨區域物流信息互聯(lián)。下一步，舟山江海聯(lián)運信息中心將牽頭制定江海聯(lián)運數據標準規范，梳理江海聯(lián)運信息資源共享目錄，建立江海聯(lián)運數據交換節點(diǎn)，推動(dòng)江海聯(lián)運數據標準規范在長(cháng)江經(jīng)濟帶主要港口推廣應用。

轉自：物流與采購網(wǎng)