從交通運輸部了解到：為落實(shí)好《粵港澳大灣區發(fā)展規劃綱要》，該部正研究制定《關(guān)于支持粵港澳大灣區交通運輸發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施意見(jiàn)》)，推動(dòng)粵港澳大灣區加快形成現代化交通運輸體系，更好支撐大灣區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和對外開(kāi)放。

為推動(dòng)粵港澳大灣區高質(zhì)量發(fā)展，交通運輸部門(mén)將積極推動(dòng)對外綜合交通運輸通道建設，加快構建高速公路、干線(xiàn)鐵路、快速鐵路和西江航運干線(xiàn)等廣東出省通道為骨干，連接泛珠三角區域和東盟國家的陸路國際大通道。構筑大灣區快速交通網(wǎng)，完善區域城際軌道網(wǎng)，推進(jìn)深中通道建設，確保虎門(mén)二橋年內建成通車(chē)。

與此同時(shí)，珠三角港口群國際競爭力也將進(jìn)一步提升，優(yōu)化大灣區港口資源配置，完善國際航運功能，全面提升國際航運樞紐地位，形成具有國際影響力和競爭力的世界級港口群。世界級機場(chǎng)群建設進(jìn)入快車(chē)道，推進(jìn)粵港澳三地機場(chǎng)協(xié)同發(fā)展和資源綜合利用，建成我國對外開(kāi)放的重要航空門(mén)戶(hù)和全球重要的航空樞紐。

在日常出行方面，立足于建設宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈，大灣區的口岸接駁設施和聯(lián)運服務(wù)將形成一體化，廣、深、港、澳等城市間的高速客船航線(xiàn)更加密集，海陸空聯(lián)程聯(lián)運更加便利。大灣區城際客運實(shí)現公交化運營(yíng)，在內地就業(yè)、就讀的香港青年享受與內地同等的交通出行優(yōu)惠政策。

物流方面，構建現代貨運物流體系將成為主題，將加快構筑大灣區對外貨運物流體系、城市群快速貨運體系和城市共同配送體系共同構成的多層次、高效率、低成本貨運物流體系。而港澳投資者在交通運輸領(lǐng)域投資的資質(zhì)要求、持股比例和行業(yè)準入限制或將進(jìn)一步放寬甚至取消，支撐粵港澳大灣區建設具有國際競爭力、充滿(mǎn)活力的世界級經(jīng)濟區。

轉自：物流與采購網(wǎng)