截至6月20日，中哈連云港物流合作基地開(kāi)行跨境貨運班列2968列，運送29.7萬(wàn)TEU(標箱)。中哈連云港物流合作基地開(kāi)往阿拉木圖、伊斯坦布爾的兩列跨境貨運班列日前鳴笛開(kāi)行，標志著(zhù)該基地實(shí)現了深水大港、遠洋干線(xiàn)、中歐班列、物流場(chǎng)站無(wú)縫對接，開(kāi)創(chuàng )了中哈兩國物流合作新模式。

中國鐵路上海局集團有限公司統計數據顯示，截至6月20日，中哈連云港物流合作基地開(kāi)行跨境貨運班列2968列，運送29.7萬(wàn)TEU(標箱)。中哈連云港物流合作基地開(kāi)往阿拉木圖、伊斯坦布爾的兩列跨境貨運班列日前鳴笛開(kāi)行，標志著(zhù)該基地實(shí)現了深水大港、遠洋干線(xiàn)、中歐班列、物流場(chǎng)站無(wú)縫對接，開(kāi)創(chuàng )了中哈兩國物流合作新模式。

作為“一帶一路”建設的首個(gè)實(shí)體平臺，中哈連云港物流合作基地依托亞歐跨境貨運班列，積極促進(jìn)東西雙向運輸對流均衡化。裝有汽車(chē)配件、醫療器械、建材產(chǎn)品等各類(lèi)貨物的貨運班列運往中亞地區，同時(shí)來(lái)自哈薩克斯坦的糧食、棉花、有色礦等特色產(chǎn)品，也通過(guò)貨運班列由連云港向外出口到東南亞和日韓、美國等地，中哈連云港物流合作基地“出口+過(guò)境”物流服務(wù)優(yōu)勢愈加凸顯。

中哈連云港物流合作基地已成為中亞五國過(guò)境運輸、倉儲物流、往來(lái)貿易的國際經(jīng)濟平臺。該基地發(fā)出的亞歐跨境貨物班列已覆蓋中亞五國200多個(gè)站點(diǎn)，并延伸形成至土耳其伊斯坦布爾和德國杜伊斯堡2條通道，已成功開(kāi)通了哈薩克斯坦出口小麥、烏茲別克斯坦通用汽車(chē)整車(chē)2條東向過(guò)境專(zhuān)列和德國杜伊斯堡—烏魯木齊—連云港—印度新德里的公鐵海聯(lián)運班列。以連云港為起點(diǎn)的新亞歐大陸橋更加暢通快捷，陸海跨境聯(lián)運更加高效便利，為哈薩克斯坦乃至中亞地區實(shí)現連接歐洲、通達亞太提供了重要通道。

據介紹，中哈連云港物流合作基地還將推出冷鏈物流新服務(wù)，利用中哈物流平臺哈鐵快運KTS箱等優(yōu)勢，加強中亞地區肉制品特產(chǎn)與東南亞盛產(chǎn)的水果、海產(chǎn)品等物流互通貿易，不斷開(kāi)創(chuàng )更多跨國界、跨行業(yè)、多元合作、多式聯(lián)運等全新物流服務(wù)模式。

為助力中哈亞歐跨境物流運輸，中國鐵路上海局集團有限公司加大基礎設施投入，在隴海線(xiàn)連云港站至連云港東站間增建第二線(xiàn)約12公里，將連云港港口鐵路進(jìn)出通道由一股線(xiàn)變成雙股線(xiàn)，徹底打通了制約港口的運輸瓶頸。同時(shí)，加強內外溝通協(xié)調，充分發(fā)揮中鐵集裝箱公司的平臺優(yōu)勢及服務(wù)功能，中哈亞歐跨境貨物班列連云港至阿拉木圖、伊斯坦布爾、杜伊斯堡、塔什干最快用時(shí)僅需6天、15天、18天、10天，為中哈亞歐跨境物流運輸提供了充沛快捷的運力支撐。

從無(wú)到有，連云港中哈亞歐跨境貨運班列開(kāi)行更快捷、物流輻射范圍更廣、貨物品類(lèi)更豐富，獲得了各方的廣泛認同，成為加快“一帶一路”相關(guān)國家道路聯(lián)通、貿易暢通，打造利益共同體的重要途徑，呈現出愈加良好的發(fā)展態(tài)勢。一趟趟奔馳的跨境貨運班列，把中哈、亞歐貨物運得更遠，也把相關(guān)國家人民的心連得更近。

轉自：中國物流與采購網(wǎng)