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倉儲物流
——2017年12月CFLP-GPMI分析據中國物流與采購聯(lián)合會(huì )發(fā)布，2017年12月份全球制造業(yè)PMI為 56.3%，環(huán)比上升0.5個(gè)百分點(diǎn)，連續兩個(gè)月環(huán)比上升，持續五個(gè)月在55%以上較高水平，創(chuàng )出年內新高。1-12月，…...
隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)+的持續推進(jìn)，消費升級步伐加快，社會(huì )化大協(xié)同趨勢形成，快遞行業(yè)再次迎來(lái)了全新的變革趨勢。近年來(lái)，順豐、申通等中國民營(yíng)快遞企業(yè)，以快遞小件切入快遞市場(chǎng)，取得了快速發(fā)展，而當快…...
2017年12月26日，由中國電子技術(shù)標準化研究院、交通運輸部科學(xué)研究院、交通運輸網(wǎng)絡(luò )安全技術(shù)行業(yè)研發(fā)中心、梆梆安全研究院聯(lián)合編撰的《物聯(lián)網(wǎng)智能終端信息安全白皮書(shū)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《白皮書(shū)》）正式…...
2018年的物流業(yè)以福佑卡車(chē)完成1.5億元C+輪融資開(kāi)啟了資本競逐。而這輪融資最值得關(guān)注的就是2017年4月份才獨立，在2017年12月即宣布營(yíng)收已達300億元左右，并且也要開(kāi)始做“盟主”、打造“共生”模…...
“一噸貨在位于長(cháng)江上游的貴州走公路，每百公里運費約為120元，在杭州只需要60至80元。信息不順暢導致物流效率慢，是造成兩地物流成本差距的重要原因。”傳化物流集團有限公司西南大區總經(jīng)理熊麟…...
剛過(guò)了27歲生日的蘇寧又搞事情了。12月27日億歐消息，繼為可循環(huán)回收的“共享快遞盒”升級之后，蘇寧物流耗時(shí)大半年研發(fā)的零膠紙箱正式問(wèn)世。“在2017年年末，蘇寧物流推出使用零膠紙箱，朝著(zhù)綠色…...
本周（2017年12月25日～12月29日），由中國物流與采購聯(lián)合會(huì )和林安物流集團聯(lián)合調查的中國公路物流運價(jià)指數1012.35點(diǎn)，環(huán)比回落1.63%。圖 1 2015-2017年各周中國公路物流運價(jià)指數...
臨近年底，快遞公司又進(jìn)入忙碌期，但快遞被燒毀的事件頻頻發(fā)生。火災發(fā)生后，買(mǎi)方可以通過(guò)賣(mài)家退款或補發(fā)貨物等形式彌補損失，賣(mài)家在承擔責任后雖可向快遞公司索賠，但快遞公司主張依據快運單上的…...
近日，交通運輸部聯(lián)合公安部、商務(wù)部印發(fā)《關(guān)于組織開(kāi)展城市綠色貨運配送示范工程的通知》（簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），將于2018年年初啟動(dòng)城市綠色貨運配送示范工程，至2020年年底，力爭在示范城市建成“集…...
2017年，交通運輸行業(yè)可量化措施將降低物流成本約882億元，預計2018年推動(dòng)降低物流成本規模將超過(guò)今年水平。這是記者從交通運輸部12月26日召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )上獲悉的。交通運輸部綜合規劃司副司長(cháng)…...
如今，全球環(huán)境污染問(wèn)題迫在眉睫，踐行環(huán)保是各國政府和各大企業(yè)義不容辭的責任，更是人類(lèi)謀求綠色可持續發(fā)展的途徑。早在2008年，國際郵政公司就在全球郵政行業(yè)發(fā)起了“環(huán)境測量與監控計劃”，旨…...
近期，坊間便有壹米滴答融資傳言，今日消息終于坐實(shí)。12月25日，壹米滴答正式發(fā)布B+輪融資消息，融資金融達數億元，由國開(kāi)國際領(lǐng)投，聯(lián)峰投資等跟投。對于成立僅兩年有余的壹米滴答來(lái)說(shuō)，獲得大筆…...
近幾年來(lái)，在平臺化經(jīng)營(yíng)大背景下，物流與供應鏈金融發(fā)展日趨緊密，互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據、區塊鏈等技術(shù)逐步應用到物流與供應鏈金融領(lǐng)域，推動(dòng)著(zhù)物流與供應鏈金融模式逐步向“3.0”和“…...
今年1-11月，社會(huì )物流總額增速有所回落，仍保持穩定增長(cháng)。單位物流成本進(jìn)一步回落，物流企業(yè)運行環(huán)境持續改善，服務(wù)價(jià)格穩中有升，企業(yè)效益保持較快增長(cháng)，物流領(lǐng)域繼續保持提質(zhì)增效、需求結構向好…...
12月20日閉幕的中央經(jīng)濟工作會(huì )議（以下簡(jiǎn)稱(chēng)會(huì )議），對2018年的經(jīng)濟工作進(jìn)行了部署。作為支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰略性產(chǎn)業(yè)的物流業(yè)，在會(huì )議上也被提及。這應該引起物流企業(yè)（物流及相關(guān)從業(yè)者…...
如今共享經(jīng)濟的話(huà)題一直熱度不減，從滴滴平臺到共享單車(chē)，再到共享汽車(chē)以及共享物流單元器具。不過(guò)，要使托盤(pán)、周轉箱等通過(guò)共享平臺滿(mǎn)足用戶(hù)共用需要，先要解決不少線(xiàn)下的實(shí)際問(wèn)題。“一次，一位…...
隨著(zhù)京津冀聯(lián)系愈發(fā)緊密以及北京非首都功能疏解加速，三地如何高效、合理地進(jìn)行產(chǎn)業(yè)對接是擺在三地政府面前迫切需要解決的問(wèn)題。12月20日，北京、天津、河北三地發(fā)改委相關(guān)負責人共同在新聞發(fā)布會(huì )…...
乾安圓通學(xué)習其他城市的先進(jìn)經(jīng)驗，今年7月與中通、百世“抱團”取暖，成立快遞驛站。他們在乾安轄區16個(gè)大小鄉鎮中選擇人流量大、快件較多的大遐、讓字、大布蘇等9個(gè)鄉鎮成立快遞驛站，圓通負責人…...
2017年，物流行業(yè)的格局逐漸明朗。物流企業(yè)間的并購重組與謀求上市貫穿這一年的始終，但目的卻不盡相同，擴充網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)而加速協(xié)同發(fā)展，整合業(yè)務(wù)謀求海外市場(chǎng)，或是服務(wù)提質(zhì)精準“最后一公里”。與此…...
跨境物流之痛，已經(jīng)是老生常談的話(huà)題了。但2017年跨境物流之殤，更像是傷口撒鹽。除了旺季運力不足、線(xiàn)路擁堵外，物流價(jià)格也格外夸張的翻倍增長(cháng)，以至于許多賣(mài)家不得不虧本發(fā)貨，臨時(shí)調整運營(yíng)戰略…...
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