專(zhuān)線(xiàn)物流競爭致勝的經(jīng)營(yíng)之道2018-09-06
企業(yè)經(jīng)營(yíng)的主要內容就是:明確企業(yè)的市場(chǎng)定位、界定業(yè)務(wù)范圍、經(jīng)營(yíng)模式的選擇、企業(yè)愿景的規劃、發(fā)展方向與戰略目標的制定,構建起企業(yè)必備的資源和能力,獲得市場(chǎng)競爭優(yōu)勢、獲取最大的企業(yè)利益。…...
物流業(yè)再無(wú)利可圖?2018-09-05
5月22日,中儲智運宣布完成數億元的B輪融資。本輪來(lái)自“國家隊”的資本“補血”將為中儲智運“智運·無(wú)限”戰略的實(shí)施提供“彈藥儲備”,而“拓展物流供應鏈金融與汽車(chē)后市場(chǎng)”是“智運·無(wú)限”三…...
收費公路減費同比增19% 試點(diǎn)差異化收費助物流降成本2018-09-04
日前,中國交通運輸部發(fā)布《2017年全國收費公路統計公報》顯示,2017年度,全國收費公路共減免車(chē)輛通行費821.7億元,比上年增加132.5億元,增長(cháng)19.2%。未來(lái),還將繼續優(yōu)化收費公路結構,降低人民…...
中國物流企業(yè)核心競爭力發(fā)展趨勢研究2018-09-03
中國加入WTO以來(lái),經(jīng)濟增長(cháng)速度飛速提高,物流職能已經(jīng)脫離了企業(yè)組織而獨立存在。一方面,第三方物流企業(yè)接受了這些釋放出來(lái)的物流業(yè)務(wù),釋放職能的企業(yè),其核心競爭力得到了發(fā)展,中國第三方物…...
一文讀懂“新物流”2018-08-31
新物流”是基于互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算等信息技術(shù)的深度應用,并與傳統物流的機械化、自動(dòng)化、標準化相結合,從而滿(mǎn)足用戶(hù)的個(gè)性化需求。 一、引言伴隨第二次信息革命與第三次全球產(chǎn)業(yè)…...
降低物流成本助力實(shí)體經(jīng)濟發(fā)展2018-08-30
8月24日,交通運輸部舉行8月份例行新聞發(fā)布會(huì ),發(fā)布《2017收費公路統計公報》,通報試點(diǎn)取消高速公路省界收費站等有關(guān)情況。《2017年全國收費公路統計公報》顯示,2017年,全國政府還貸二級公路收…...
“一帶一路”倡議五周年 內陸腹地連接全球經(jīng)濟2018-08-28
“一帶一路”倡議提出五年來(lái),基礎設施互聯(lián)互通,經(jīng)濟合作加快推進(jìn),我國很多的內陸省份與世界的距離正在拉近,原來(lái)那些不靠海不沿邊的內陸腹地,正成長(cháng)為新的開(kāi)放高地。在廣西欽州港,工人正把集…...
從六方面著(zhù)手加快綠色物流發(fā)展2018-08-27
綠色物流的本質(zhì)是在追求經(jīng)濟效益的同時(shí)不損害生態(tài)環(huán)境,實(shí)現經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護的“雙輪驅動(dòng)”,其最終目標是實(shí)現經(jīng)濟、社會(huì )和環(huán)境的協(xié)同與可持續發(fā)展,對于建設美麗中國,實(shí)現“中國夢(mèng)”…...
把握物流科技,追趕智慧化潮流2018-08-24
當今物流業(yè)的競爭態(tài)勢已趨于白熱化,這場(chǎng)競爭的致勝利器必然是科技。為了把握住科技的脈搏,億歐智庫將為您全面解析物流科技的三個(gè)要點(diǎn):技術(shù)機理、應用場(chǎng)景與發(fā)展趨勢。科技落地倉儲、運輸、配送…...
零售浪潮變革正在發(fā)生,智慧物流未來(lái)發(fā)展如何?2018-08-23
新零售或無(wú)界零售的浪潮下,由互聯(lián)網(wǎng)巨頭、電商巨頭引領(lǐng)的零售浪潮變革正在發(fā)生,然而智慧物流又是商業(yè)零售驅動(dòng)物流背后貫穿整個(gè)供應鏈運營(yíng)的所有環(huán)節,如何做好消費升級服務(wù)的保障落地,智慧物流…...
智慧物流未來(lái)發(fā)力點(diǎn)?不妨讀讀這些新政策2018-08-22
隨著(zhù)眾多新興科技逐漸脫離構想藍圖、走入商業(yè)應用領(lǐng)域,物流業(yè)也迎來(lái)了新一輪的產(chǎn)業(yè)革命。隨著(zhù)眾多新興科技逐漸脫離構想藍圖、走入商業(yè)應用領(lǐng)域,物流業(yè)也迎來(lái)了新一輪的產(chǎn)業(yè)革命。科技深刻變革快…...
“無(wú)人”產(chǎn)品進(jìn)物流,能與環(huán)保擦出什么火花2018-08-21
“無(wú)人化”所帶來(lái)的降本效應則有望更多地投入轉型升級的大熔爐中,向經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展方向大步跨越。而綠色轉型從長(cháng)遠來(lái)看,又將為企業(yè)帶來(lái)宏觀(guān)的經(jīng)濟效益,因此就會(huì )加速形成物流產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)。 …...
跨境貿易迎利好:5年內通關(guān)時(shí)間將縮短100%2018-08-20
通知中提及,2018年底前將實(shí)現統一申報單證、作業(yè)系統、風(fēng)險研判、指令下達、現場(chǎng)執法,實(shí)現進(jìn)出口整體通關(guān)時(shí)間壓縮三分之一,五年內壓縮一半。同時(shí),力爭在2019年底前將“單一窗口”功能全部覆蓋…...
物流變遷史:改革開(kāi)放40年物流變遷史2018-08-17
改革開(kāi)放40周年以來(lái),貨物運輸行業(yè)取得了長(cháng)足發(fā)展。在改革開(kāi)放初期,全社會(huì )年貨運總量不到32億噸,貨運周轉量不到1萬(wàn)億噸公里。到2012年,全社會(huì )貨運量達到410億噸,貨運周轉量達到173804億噸公里…...
從“運全國”到“運全球” 物流企業(yè)迎來(lái)新機遇2018-08-15
8月5日凌晨2點(diǎn)35分,順豐航空公司深圳=金奈(印度)的全貨機在深圳寶安機場(chǎng)起飛,5個(gè)多小時(shí)后到達目的地。這是順豐到金奈的首趟全貨機航班,也是深圳到印度首趟貨運直飛航班。“一帶一路”倡議提…...
短途貨運下半場(chǎng)響哨 精細運作或成新“貨拉拉們”的征程2018-08-14
根據物流行業(yè)的特點(diǎn),從事物流貨運的企業(yè)可以按照行業(yè)、地理區域、物品屬性、時(shí)間長(cháng)短、服務(wù)方式等方式進(jìn)行細分。根據物流行業(yè)的特點(diǎn),從事物流貨運的企業(yè)可以按照行業(yè)、地理區域、物品屬性、時(shí)間…...
中國快遞員超300萬(wàn)人 平均工資6200元/月2018-08-13
近日發(fā)布的《2018快遞員群體洞察報告》顯示,2016年至今,中國快遞員數量增加50%,總數量已經(jīng)達到300萬(wàn),平均工資在6200元左右。《2018快遞員群體洞察報告》由第一財經(jīng)商業(yè)數據中心(CBNData)與…...